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读创／深圳商报驻穗记者 张莹 通讯员 方杰

8月29日10时整，G55302次高铁列车从广州新塘站缓缓开出，一路向东，将于50分钟后到达汕尾站。这是甬广高铁广州至汕尾段（以下简称广汕高铁）当日开出的首趟试运行列车。广汕高铁目前已进入列车运行试验阶段，各项工作正稳步推进，预示着全线开通运营进入倒计时。广铁供图。

广汕高铁西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4个市区，东至汕尾站。线路全长202公里，设计时速350公里，共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站，其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他6座车站为新建车站。

广汕高铁是广东省重点工程，连通京广、广深、杭深、京港等铁路干线。广汕高铁开通运营后，广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内。广汕高铁将为粤东革命老区融入粤港澳大湾区增添一条快速客运大通道。

广汕高铁自今年7月10日启动联调联试以来，广铁集团先后组织检测列车、综合检测列车、重联动车组、单列动车组上线，以不同速度等级，分阶段进行往返检测试验和全线拉通试验。

联调联试期间，广州至汕尾间共开行各类试验列车1916列，检测总里程达7.88万公里，综合检测列车试验最高时速达385公里。广汕高铁全线旅客乘降、信息客服、防灾、综合视频等联调联试阶段的各项试验内容均已顺利完成，为8月23日启动试运行创造了有利条件。

据悉，广汕高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一东南沿海通道的重要组成部分，与汕汕段、漳汕段、福厦漳段、温福段、甬台温段共同构成国家东南沿海高铁通道甬广高铁。甬广高铁途经广东、福建、浙江三省15个城市，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要桥梁和纽带。

广汕高铁开通运营后，将为沿线城市融入湾区、连接华东提供了重要通道，将为区域经济社会高质量发展和乡村振兴发挥重要作用。

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