极氪001直接降价已经起到了提振销量的效果。

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8月15日，极氪官方微信公众号发布消息称由于极氪001限时降价优惠吸引众多顾客到店，为满足需求将全国范围内部分极氪家门店营业时间延长至23:00，涵盖上海、广州、南京、天津等城市。

8月11日，极氪公布2023款极氪001限时价格权益政策，下定可享受3万至3.7万限时价格减免，降价幅度约为10%。

据车Fans终端统计数据显示，极氪001降价72小时后，极氪门店进店量增加30%，本月均店累计新增订单12至14辆。

按照极氪最新数据，截至7月底极氪直营门店已达310家。据此推算，极氪本月销量或将增加4000辆左右。最近4个月以来，极氪001销量维持在6000辆左右，7月极氪001的销量为6170辆，8月极氪001销量有望突破万辆。

此次延长营业时间的门店均为极氪家门店，是涵盖销售、交付及售后的综合性服务体验中心，正常营业时间至晚上6点。位于商超的极氪门店营业时间则至晚上10点不变。

记者以消费者身份致电其中几家极氪家门店，均回复门店的确延长了营业时间，如果晚上看车试驾也可以到店。

门店销售表示由于极氪001限时优惠降价，最近到店客流明显上升，极氪001出现爆单现象。其中一位销售表示，目前尚未通知延长营业时间的活动什么时候结束。

实际上极氪在上月就已经发布了一次限时购车权益升级的优惠活动，时间范围从7月1日至9月30日，和本次降价活动有时间重叠。不过7月的权益升级主要面向对配置有更高要求的客户，具体内容包括包括免费获得极境蓝外饰、20万两年免息政策、不同版本免费升级选配服务等。此次的直接降价不能叠加使用权益升级。

极氪副总裁林金文在接受界面新闻采访时指出，本次直接降价并非为了清库存，而是在权益升级之外给对价格敏感的客户提供另一种选择，覆盖更多的用户需求。

在7月权益升级推出之后，极氪001当月销量没有明显提升，可以看出权益升级的优惠并没有带来理想中的效果，顾客还是对直接降价的优惠活动更加买账。孙少军也认为，极氪001降价对于长期观望且预算不足的客户效果明显，纯新增进店客户比例较少。

另外，据车Fans调查显示，进入8月后，客户群体对比理想、腾势N7的数量明显减少，对比特斯拉Model Y、蔚来的比例明显上升，其中对比ET5/T出现小爆发。

此前界面新闻报道，极氪001直接降价至26.9万，有可能是想在30万以上的同类车型中获得竞争优势。

特斯拉也在随后公布Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元，高性能版从36.39万元调整为34.99万元，后轮驱动版则保持在26.39万不变。

另外，据车Fans数据，极氪门店有不少海外客户直接下定，比例还在爬升。

林金文表示，年初极氪定下极氪001交易7万辆的销量目标，这个目标将会超额完成。

2022年极氪001的销量累计超过7万辆，成为当年销量爬升最快的新能源车之一。目前，2023年极氪001累计销量为3.13万辆，自2021年10月开启交付以来，累计交付量已超过10万辆。

（文章来源：界面新闻）

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